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产品前悬架系统

前螺旋弹簧悬架

技术数据表
安装指南 - 震惊

前螺旋弹簧悬架完整的悬架套件

TCP前螺旋弹簧悬架是一个完全可调的悬架系统,使用关键工厂安装位置来大大简化安装。我们的全新独家TrueCenter枢轴和管状悬挂组件在具有线性电阻的主轴的旅行拱上提供极其精确的控制。悬架几何形状的改进包括:更低的重心,更高的滚动中心,降低车辊速率,更快的负弧增益,增加压缩行程,减少反弹行驶,限制在利用工厂时的刀架和刀架的校正轴线和长度。安装位置。全新的总控制专用,坯料铝,偏移 - 枢轴选项,使得高控制臂枢轴轴的精确重新定位,对于改进的弯曲增益几何形状,无需钻孔,或误差风险。系统使用OEM或TCP主轴(TCP SPND-01)。

性能系列卷轴弹簧
性能系列弹簧具有随着线性弹簧速率和可预测的处理特性的提高性能。对于高性能驾驶应用,优选线性弹簧速率,但与OEM弹簧相比,将具有更硬的性能感。骑行高度约为1英寸的股票高度。弹簧由高强度合金钢制成,卷绕在专用的CNC弹簧卷轴上,然后粉末涂上持久,质量外观。

VARISHOCK螺栓 - 钢板 - 钢铁铝冲击
为了充分利用工厂安装位置,我们的姐妹公司varisocock开发了一个完整的定制减震器。安装了高度,旅行,阀门范围和安装配置,构建了我们的精确规格,而其他制造商被迫妥协,以“现成的”产品妥协。

  • Sensiset(SS)- 包括:用于街道性能的工厂阀门,偶尔的性能驾驶,如自动群体活动。
  • Quickset 1(QS1)- 选项:单一可调阀提供16个设置,凹凸和反弹同时调整。伟大的选择来设置您首选的乘坐质量或轻松调整,以提高性能。适用于街道/条带/自动围流/轨道使用。
  • Quickset 2(QS2)- 选项:双可调节的Vavling允许单独控制车辆分离(反弹)并彼此独立地沉降(凹凸)。这使得能够调整您的悬架,以便为最终性能调整所需的乘坐质量或特定轨道条件。
模型
彗星 1960-1967
1971-1977
美洲狮 1967-1973
气旋 1964-1971
Fairlane. 1966-1971
1960-1970
小牛 1970-1977
蒙特哥 1968-1971
野马 1964-1973
ranchero. 1960-1971
托里诺 1968-1971

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前卷轴弹簧悬架(正视图)

显示有可选主轴,掉臂轴,和Quickset 2线圈。

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前线螺旋弹簧悬架(后视图)

购买项目TCP FCSS-FD - 前卷轴弹簧悬架
包括:上臂,下臂,支柱杆,冲击架,单可调节冲击,螺旋弹簧和安装硬件

前控制臂核心系统 购买项目TCP FACS-FD - 控制臂核心系统
包括:上臂,下臂,支柱杆和安装硬件

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警告:癌症和生殖危害 -www.p65warnings.ca.gov.

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