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G-bar Canted-4杆悬架系统 |
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Total Control的第二代G-BAR和G-LINK系统代表了Canted-4-Bar悬架设计中的当前最新技术。G-bar系统由三种不同的上下连接条组成,并选择了您选择的线圈或空气弹簧冲击。这些选项创建了六种不同的变体,以更好地适合您的特定性能应用程序。每个都可以与我们的车辆特异性螺栓IN FAB9™外壳或车辆现有外壳一起使用。 |
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可调节的冲击架 系统选项:VARISHOCK COIL-OR-OR-OR-OR-OR-SURPRING SHOCES;单一或双重调整阀;Direct-Fit Fab9™外壳或螺栓固定轴支架(与现有外壳一起使用);尿电烷,枢轴球或方坯枢轴球悬架链路;旋转末端或滑动链路防滚条。 有关详细的产品信息和具体定价,下载G-bar技术数据表或者联系我们的销售人员直接地。 |
安装视频 |
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1970 Mustang Mach I- 由CJ Pony Parts提供 |
1973年野马- 由汽车提供 |
线圈系统 包括:G-bar摇篮,轴支架,上和下链路,Varishock™单次调整线圈,弹簧和安装硬件 |
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迷你桶盘管系统 与原始叶子弹簧悬架相比 |
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空气弹簧系统 包括:G-bar摇篮,轴支架,上和下连接,单次调整空气弹簧冲击和安装硬件 |
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系统选项 |
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滑动链接可调防滚条 |
爆发末端管状防卷杆 |
笔记:反滚动式架子安装在G-bar支架系统中,必须在G-Bar购买时选择。下载技术数据表有关特定信息。 |
相关链接: |
在整个网站和链接的文档中列出的所有规格和价格都可能发生变化。
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免费电话:888.388.0298 |